把大車輪箱組裝于大車軌道上,拉對(duì)角線找正固定好后,用吊車吊一側(cè)支腿與輪箱組裝,用銷子連接牢固之后,再用鋼絲繩、手拉葫蘆調(diào)整拉緊固定在地錨上,用同樣的方法組裝另一側(cè),使兩側(cè)支腿垂直于地面,保證主梁安裝尺寸。
用2臺(tái)汽車吊吊住一側(cè)主梁兩端徐徐吊起安放與支腿之上調(diào)整找正,簡(jiǎn)易龍門式起重機(jī)供應(yīng)商,用螺栓把主梁下的連接板與支腿托梁上的連接板固定拉緊。然后安裝另一側(cè)主梁。特別注意:主梁未固定牢固,吊車不得松動(dòng)卸鉤。
理論,方法,技術(shù)路線及論文框架:
設(shè)計(jì)過程中綜合考慮強(qiáng)度,剛度,結(jié)構(gòu),工藝,裝配,潤(rùn)滑,安全和經(jīng)濟(jì)
性等。在機(jī)械設(shè)計(jì)過程中學(xué)生必須建立一個(gè)較為完整的設(shè)計(jì)概念,設(shè)計(jì)過
程中應(yīng)注意標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的采用。設(shè)計(jì)中采用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,簡(jiǎn)易龍門式起重機(jī)批發(fā)商,可減輕設(shè)計(jì)工作
量,霍州市簡(jiǎn)易龍門式起重機(jī),節(jié)省設(shè)計(jì)時(shí)間,增加零件的互換性,降低設(shè)計(jì)和制造成本,提高設(shè)計(jì)
質(zhì)量,保證設(shè)計(jì)的先進(jìn)性,故在機(jī)械設(shè)計(jì)中應(yīng)盡可能多地采用標(biāo)準(zhǔn)并
充分利用標(biāo)準(zhǔn)化的各種形式,簡(jiǎn)易龍門式起重機(jī)生產(chǎn)廠家,使設(shè)計(jì)盡量反映當(dāng)代成果。
論文框架如下:緒論:簡(jiǎn)單介紹選題的目的、意義及研究現(xiàn)狀
一章:龍門式起重機(jī)的總體方案設(shè)計(jì)
二章:進(jìn)行龍門式起重機(jī)的總體參數(shù)設(shè)計(jì)計(jì)算
三章:進(jìn)行龍門式起重機(jī)的具體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)
結(jié)束語:對(duì)本次畢業(yè)設(shè)計(jì)進(jìn)行簡(jiǎn)單總結(jié)
技術(shù)路線:
主要技術(shù)參數(shù):(1)起重機(jī)的工作范圍。(2)起重機(jī)的工作速度。(3)
基本數(shù)據(jù)。(4)起重機(jī)適應(yīng)工作環(huán)境條件。(5)起重機(jī)驅(qū)動(dòng)方式。(6)
總裝機(jī)容量。
龍門起重機(jī)的組成
2.金屬部分
金屬部分包括小車車架和大車車架。大車車架主要包括主梁、支腿以及大車走行端梁等,要求具有足夠的剛度和強(qiáng)度。
3.電氣部分
電氣部分包括大車和小車集電器、電動(dòng)機(jī)、控制器、照明設(shè)備、電器線路及各種安全保護(hù)裝置等。由于起重機(jī)的工作特點(diǎn)是短時(shí)重復(fù)、頻繁地啟動(dòng)、制動(dòng)或反轉(zhuǎn),所以起重機(jī)用的電氣設(shè)備必須靈敏可靠。
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